CUBIERTAS DEL BARCO SANTA ANA

Las cubiertas de un barco, son los diferentes suelos que lo dividen horizontalmente, la cubierta mas baja ira montada sobre la quilla y las cubiertas restantes se apoyaran sobre los baos. En este barco los baos son las vigas que van de lado a lado de las cuadernas. En otras construcciones los baos y las cuadernas son una misma pieza. las cuadernas pueden tener varios baos en función de cuantas cubiertas tenga el buque en cuestión. En un navío la cubierta principal seria la mas alta que va de proa (delante) a popa (detrás) y de babor (izquierda) a estribor (derecha). Las cubiertas que llevaban cañones se las denominaban puentes y solían ir numeradas siendo la primera la mas baja. La Toldilla es una pequeña cubierta que iba montada desde el palo de mesana hasta la popa y normalmente debajo estaba el castillo. Bueno y con esta pequeña explicación comenzaremos a montar las cubiertas.

      

CUBIERTA SOBRE CUADERNAS

Todos los STL, están numerados por el numero que les corresponde lo mejor es marcarlos según se imprimen. Así que iremos pegando las primeras partes de la cubierta sobre la quilla y las cuadernas.

PRIMERA CUBIERTA

 La cubierta debería quedar algo parecido a  esto o mas fino, ya que yo soy un poco chapucillas pero le pongo mucho empeño.En la foto no están los agujeros para los mástiles, pero en los STL están modificados para que no haya que hacer agujeros.

TABLONES DE REFUERZO

TABLEROS COLOCADOS

Estos tableros se colocan de refuerzo para el casco y a nosotros también nos servirán para anclar la primera hilera de cañones, pero eso ya lo veremos mas adelante.

ORGANIZAR BAOS

Pondremos cada bao en su cuaderna correspondiente, (también están numerados),los iremos pegando uno a uno para luego poner encima las cubiertas.

BAOS EN SU SITIO

Mas o menos debería de quedar así una vez colocados los baos en su sitio comenzaremos con la segunda cubierta. 

EMPEZANDO SEGUNDA CUBIERTA

Bueno pues como se puede ver en la foto iremos pegando la segunda cubierta sobre los baos, es posible que algunas partes entren un poco justas, en ese caso habrá que lijar un poco, ya sabéis que el PLA se lija despacio para evitar que el PLA se caliente.

SEGUNDA CUBIERTA

 Segunda cubierta casi terminada, yo normalmente pego las piezas con cianocrilato y donde hay mucha separación le pongo bicarbonato, en la imagen se puede ver, luego de puede lijar y queda perfecto, en este caso como no se va a ver no hace falta.

FORRADO CUBIERTA

La segunda cubierta en la parte central ira forrada, yo lo he echo con forro del casco. Esa parte queda a la vista pues la tercera cubierta no es completa y dejara a la vista esa parte. En la foto se puede ver un circulo rojo eso es donde ira el palo mayor, así que no olvides marcarlo según vas forrando la cubierta si no después será mas difícil saber donde va encajado. bueno y hasta aquí la entrada de hoy hasta otra.

Para verlo en video pincha aquí

Cuadernas del barco Santa Ana

Según la Rae. Cada una de las piezas curvas cuya base o parte inferior encaja en la quilla del buque y desde allí arrancan a derecha e izquierda, en dos ramas simétricas, formando como las costillas del casco. Osea como ya dije en el post anterior si la quilla es la columna vertebral del barco las cuadernas serian las costillas del barco, así que continuando con la construcción del barco Santa Ana ahora toca montar las cuadernas. Todos los STL están numerados con el numero de pieza que es así que vamos a ello.

Empezaremos con la primera cuaderna la nº7, a la que le pegaremos las cuadernas de reviro números 8,9,10,11 y 12. Las cuadernas numero 11 sobresalen por detrás esto es normal ya que la cuaderna nº13 apoyara sobre ellas.

Comprobaremos que la cuaderna queda perfectamente ajustada con la quilla si es necesario habrá que lijar un poco y si queda bien montaremos las cuadernas de reviro.

Lo mejor para no liarse es numerar las piezas según se van imprimiendo y así no hay pérdida. Todas las cuadernas de reviro deberán quedar perfectamente alineadas con la parte superior de la cuaderna nº7.

En estas fotos se puede ver como sobresalen las cuadernas de reviro nº11.

Pondremos la encapilladura del palo mayor y la pegaremos, es posible que entre un poco forzada yo le tuve que dar unos golpes para que entrara.

Montaremos la cuaderna nº7 sobre la quilla y la pegaremos y continuación iremos montando la cuaderna nº13 que se apoyara en la parte que sobresale de las cuadernas de reviro nº11.

Y así iremos montando las cuadernas una a una y comprobando que queden a la altura de la quilla y con una escuadra comprobaremos que forman un ángulo de 90º grados con la quilla.

Colocaremos los ocho corbatones de popa nº33 sobre la cuaderna 32 y en los extremos exteriores pegaremos los dos corbatones nº34, estos irán uno a cada lado, nos aseguraremos que están perfectamente alineados con la cuaderna 32. Justo debajo de los corbatones pegaremos los apóstoles nº35 a ambos lados de la falsa quilla. Y con esto habremos terminado el montaje de las cuadernas. Espero que os sirva de ayuda y si quiere ver el video de como lo hice yo pinche en el enlace inferior.

Si quiere ver el video

descargar STL

 

Quilla del barco Santa Ana

 CONSTRUCCIÓN PASO A PASO BARCO SANTA ANA.

Este es el primer post de la construcción del barco Santa Ana desde planos, diseñando e impreso en mi Artillery Genius, por eso las partes tendrán la medidas para que entren en la cama de impresión que es de 220x220 mm. Es el primero que construyo así que seguro que tendré muchos fallos, iré colgando los STL, para que si te quieres complicar la vida como yo los descargues y lo montes.

La quilla de un barco junto con las cuadernas es la estructura principal de un barco, la quilla va desde la proa hasta la popa, así que la quilla seria la columna vertebral del barco, se piensa que la inventaron los Vikingos. Tiene dos funciones principales el lastre y la resistencia lateral, el lastre es el peso en la parte del barco que mantiene al barco boca arriba y la resistencia lateral evita que el barco sea arrastrado lateralmente. y con esta breve explicación vamos al lio.

FALSA QUILLA.

Una vez tenemos la falsa quilla impresa procederemos a su montaje.

Los STL van numerados con con el numero de pieza, yo lo que hago para no perderme es marcarlos con su número nada mas imprimirlos así no hay pérdida. 

Para reforzar la junta lo que hago es poner grapas y con un soldador de estaño las inserto en la falsa quilla con cuidado de no pasarse con el soldador para no hacer ningún agujero. 

 

Las partes de la falsa quilla las pego con cianocrilato  y les echo un poco de bicarbonato, ya que seca mucho mas rápido y la junta queda mucho mas fuerte. La junta quedara como la de la foto si quieres la puedes lijar pero si no te quieres complicar la vida es igual, cuado montes el barco eso no se va a ver, también si quieres puedes pegar los refuerzos en las juntas pero con las grapas yo creo que queda bastante fuerte. Al principio compraba el cianocrilato en los chinos hasta que descubrí que en una gran superficie dedicada a la venta de materiales para la construcción costaba bastante menos y el bicarbonato también existe de limpieza que es mucho mas barato. Pues con esto termino espero que os sirva de ayuda hasta otra.

Enlace de descarga  

Video de montaje